今回は、サドルを変更しようと思います。
Trail26インチ号のサドルを交換したので、
お下がりのTiogaのスパイダーサドルをこちらに移植します。
サドルの裏に、傷ができていました。
やはり、当初懸念していたとおり、シートポスト(ネジ)と干渉しているようです。
今回、KOREのシートポストに取り付けましたが、
前回以上にネジが飛び出しているので、
ネジにポリキャップを応急処置として取り付けておきました。
時間があるときに、少し短いネジに交換しようと思います。
ということで、132gの軽量化になりました。
Remove Parts
Selle ITALIA Q-BIK FLOW (290g)
Install Parts
TIOGA Spyder SDL15101 (158g) -10,670yen
現在: 11.834kg
今回の支出: 10,670円
累計: 224,285円
実装: 219,600円
2015年10月29日木曜日
Cannondale Trail7-26 #11 サドル交換
今回は、サドルを変更しようと思います。
7月に、サドルをTiogaのスパイダー(ホワイト)に変更したんですが、
また、変えることにしました。
使い勝手とかそういう問題ではなく、
Trail27.5インチ号でサドルを購入しようと思い、ならば、Trail26インチ用に購入し、
26インチ号で使っていたスパイダーを27.5インチ号にまわそうかと思いました。
という事で、最新世代のスパイダーを購入します。
TwinTail-2とStratumと迷いましたが、今回はTwinTailで行こうと思います。
スパイダーは、この最新の世代になって、全体的に若干重くなっています。
もともと付いていたスパイダーは158gですが、最新世代は190gになっています。
Spyder TwinTail-2は、カーボンレール版も販売してあり、こちらは、120gになります。
価格差は4500円くらいでしょうか。
注意が必要なのは、カーボンレールは寸法が少し異なります。
7mm中空クロームレールが主流ですが、7x9mmの縦長カーボンチューブになります。
サイズが異なるので、手持ちのシートポストに付くのか心配でしたが、
その時は、新しくポストを買えばいいやと、自分に言い聞かせ、
結局、カーボンが欲しくなるんだったらと、
TwinTail-2 カーボンを購入しました。
今回は、週末にレースが控えてまして、
すぐに欲しかったので、在庫のあったAmazonで購入しました。
Amazonは、よく偽物があるようですが、まだ、この新世代の物は、ないと踏みました。
翌日には、郵送されてまして、箱には、ホログラムシールが貼ってあり、
出来がよかったので、本物と信じます。
重さを量りましたが、123gと表示します。
カタログでは、120gなので、今回は、3gプラスの誤差がでました。
ちょっと残念です。
作業は、5分もかかりませんでした。
サドルは、乗ったときにサスペンションが少し沈むので
ほんの少し上に向けるのがお勧めです。
心配していた、7x9mmの縦長カーボンチューブも問題なく取り付けができています。
今回は、35gの軽量化になりました。
Remove Parts
TIOGA Spyder SDL15101 (158g)
Install Parts
TIOGA Spyder TwinTail2 (123g) -16,417yen
現在: 11.069Kg
今回の支出: 16,417円
累計: 278,279円
実装: 222,374円
7月に、サドルをTiogaのスパイダー(ホワイト)に変更したんですが、
また、変えることにしました。
使い勝手とかそういう問題ではなく、
Trail27.5インチ号でサドルを購入しようと思い、ならば、Trail26インチ用に購入し、
26インチ号で使っていたスパイダーを27.5インチ号にまわそうかと思いました。
という事で、最新世代のスパイダーを購入します。
TwinTail-2とStratumと迷いましたが、今回はTwinTailで行こうと思います。
スパイダーは、この最新の世代になって、全体的に若干重くなっています。
もともと付いていたスパイダーは158gですが、最新世代は190gになっています。
Spyder TwinTail-2は、カーボンレール版も販売してあり、こちらは、120gになります。
価格差は4500円くらいでしょうか。
注意が必要なのは、カーボンレールは寸法が少し異なります。
7mm中空クロームレールが主流ですが、7x9mmの縦長カーボンチューブになります。
サイズが異なるので、手持ちのシートポストに付くのか心配でしたが、
その時は、新しくポストを買えばいいやと、自分に言い聞かせ、
結局、カーボンが欲しくなるんだったらと、
TwinTail-2 カーボンを購入しました。
今回は、週末にレースが控えてまして、
すぐに欲しかったので、在庫のあったAmazonで購入しました。
Amazonは、よく偽物があるようですが、まだ、この新世代の物は、ないと踏みました。
翌日には、郵送されてまして、箱には、ホログラムシールが貼ってあり、
出来がよかったので、本物と信じます。
重さを量りましたが、123gと表示します。
カタログでは、120gなので、今回は、3gプラスの誤差がでました。
ちょっと残念です。
作業は、5分もかかりませんでした。
サドルは、乗ったときにサスペンションが少し沈むので
ほんの少し上に向けるのがお勧めです。
心配していた、7x9mmの縦長カーボンチューブも問題なく取り付けができています。
今回は、35gの軽量化になりました。
Remove Parts
TIOGA Spyder SDL15101 (158g)
Install Parts
TIOGA Spyder TwinTail2 (123g) -16,417yen
現在: 11.069Kg
今回の支出: 16,417円
累計: 278,279円
実装: 222,374円
ラベル:
キャノンデール Trail7 26
登録:
投稿 (Atom)