2015年12月5日土曜日

Cannondale Trail7-26 #12 フロントサス交換

今回は、フロントサスペンションの交換です。

いつも、軽量化の事ばかり考えています。。。

いつかは、いま使っているRockShox XC30TKを交換するだろうなと思っていました。
それに、26インチバイクの旬が過ぎているので、そろそろメーカーがこのサイズを
製品ラインアップから外す事を心配していました。

そんな折、CRCから、RockShoxのReba RL Dual Air 2012モデルが
展示品あがりですが、売りに出されています。
100mmのストロークで、現在使用の80mmと比べると大きくなりますが、
もともとTrail7は100mmなので、設計ジオメトリーに戻るようなものなので問題はないでしょう。



















こういうものは、直ぐに売り切れてしまいます。
残り1点という状況で、結局、一晩考えましたが、朝イチでポチリました。

クリスマスシーズンなので、配送に10日ほど、時間がかかりましたが、
無事に届きました。今回は、関税に2100円が発生しています。

というわけで、今日は、朝からガレージで作業してきました。

まずは、お約束の計量ですね。スターナット付きで1465gです。
XC30TKが1950gなので、485gの減量が期待されます。これはすごい。

作業は、既存のRockShoxを外し、再利用のためクラウンコーンを取り外します。
取り外しは、慎重を期すために専用工具(リムーバー)を使った方がいいです。
それに効率的ですしね。タガネでコンコンやってもいいですが、お奨めはしないです。

今回は、BIKE HANDのYC-1859(2200円)をネットで事前に購入しておきました。












作業は挟んで、ネジを回すだけで、5分もかかりませんでした。
















ついでに、外したコーンや、ボールリテーナーなどのパーツは、
クリーナーを使って、1年半分の汚れを、きれいに落としておきました。

後は、お手製の塩ビパイプを使ってコーンを圧入します。















グリスをボールリテーナーなどにしっかりつけ、取り付ければ完成です。

最後にエアサスの空気圧を子供の体重に合わせて、上も下も70psiに下げています。
全体で、1時間くらいの作業でした。

計測すると。。。10.65kgです。
やりました!ついに10kg台に乗りました。















見た目も、いい感じですし、
ちょっと乗ってもらいましたが、弟君も軽いと喜んでくれています。
エアサスの滑らかな沈み方が、いいですね。















よし。これなら、次のレースも楽しみだ。














Remove Parts
RockShox XC30TK 80mm (1950g)

Install Parts
RockShox Reba RL Dual Air 100mm (1465g)  -40,738yen


現在: 10.650Kg
今回の支出: 40,738円
累計: 319,017円
実装: 250,639円