Cannondale Trail7-26 #9 サドル周りの交換

今回は、サドルとシートポストを変更しようと思います。

サドルを交換するならTIOGAのスパイダーって、心に決めていました。

スパイダーサドルは偽物が多くて、値段が安いものなど通販だと不安がありました。
ネットで調べると磁石がつくと偽物など、見分け方のサイトまで存在します。

買おうといていた、スパイダー SDL15101は、ちょうどモデルチェンジ時期にあたり、
販売在庫のみになっていて、見つからない日々が続いていました。

なぜ、こだわるかというと、モデル変更後は、158g→206gになってしまいます。
作りは格段によくなっているのですが、乗り心地なんて求めているわけでもなく
軽いから欲しいという欲求のみなので、48ｇの差は限りなく大きいものです。

ある日、近所の自転車ショップを覗いたところ、あるじゃないですか。
ショーケースの中で、何年も買われることを待っているかのように、置かれています。
おそらく3,4年は、ここにあったんだろうな、箱も焼けています。
しかも、絶対にないと思っていた、ホワイトカラーがあるんです。特価の値札付きで。

はい。一瞬も迷うことなく、購入に至りました。

スパイダーレールは、構造上シートポストの上部ネジが飛び出しているタイプだと
座ったときに干渉してしまいます。
ストックからOCTANE ONEのシートポストを見つけてきて、交換しました。
いつか、EASTONのカーボンポストにしたいです。
それまでは、これを使うことにします。

今回は、172gの軽量化ができました。

（気になるすわり心地ですが、最初のころは、硬いと嫌がってましたが、
慣れたのか、最近では文句もなく、30kmくらいのロングライドも問題なさそうです。)

Remove Parts
Selle ITALIA Q-BIK FLOW (290g)
Cannondale SeatPost (330g)

Install Parts
TIOGA Spyder SDL15101 (158g) -10,670yen
OCTANE ONE　SeatPost　(290g) -2,456yen


現在: 11.264Kg
今回の支出: 13,126円
累計: 252,848円