Cannondale Trail7-27.5 #6 ブレーキ交換

今回は、ブレーキを変更しようと思います。

ハイドローリックディスクブレーキ。いわゆる油圧ブレーキに変更します。
毎日、海外通販のサイトを巡回していると、あれ？急に安くなったという商品があります。
今回も、Merlin CyclesでXTのBR-M785のセットが16,090円で販売されていました。
5月に、国内で価格改定前ですが、21,030円で買っています。
ただし、今回はブレーキパッドをメタルではなくてレジンにしています。
その分、2,000円くらいは、もとから安かったのかもしれません。

イエローボディにあわせて今回はキャリパのカラーをブラックにしました。

届いたものは、レバーとセット製品なので、
あらかじめホースとレバーが接続されていました。
とはいえ、ホースの長さ調整は必要なので、分解カットして作りなおしています。
手順は、以前、こちらのブログで説明しています。参考にしてください。
作業は、既に経験しているので、さくっと1時間くらいの作業でした。

また、フロントのディスクローターが160mmなので180mmに変更しています。
急な下り坂だと、ブレーキがほとんど効いていませんでした。
160mmだったら、V-ブレーキの方が効いていたと思います。

今回は、センターロック式ではなく6ボルトのディスクローターを購入しまいた。
実は、6ボルト式のホイールを発注してあり、来週届く予定になっています。

オリジナルで装着されていたメカニカルブレーキTektro Novelaは、
エントリー製品ってこともありますが、鉄の塊かってくらい重いパーツでした。
交換して、足回りがすっきりしたと思います。

ブレーキ周りで　84gの軽量化になっています。
今回は、軽量化というよりかは、性能の向上を狙っています。
フロントサスが沈むほど、ガツンと止まるようになりました。





















Remove Parts
Shimano DIORE SBL-M590 (330g)
Tektro Novela Break-F (195g)
Tektro Novela Braak-R (195g)
Tektro Novela 160mm Disk (150g)


Install Parts
Shimano XT BL-M785 (285g) -16,090yen (set)
Shimano XT BR-M785 Front (155g)
Shimano XT BR-M785 Rear (160g)
Shimano SLX SM-RT66 180mm (155g) -2,051yen
Shimano XTR SM-MA90 (31g) -780yen


現在: 12.702kg
今回の支出: 18,921円
累計: 172,067円