SPECIALIZED HotRock24 #3 リアギヤ交換

今回は、リアギヤを変更しようと思います。

7段ギアが物足りなく、Tourneyという廉価グレードが嫌でした。

どうしても、子供が、頻繁にギヤを変えようとしません。
スロットルタイプのシフターは、力が必要で、面倒になっているのではないか。
ならば、レバータイプにして、軽い力で変えることができれば、
頻繁に変えてくれるのではないかと、考えたわけです。
小さいころから、ギアの感覚を身に着けてもらいたいというのが思いです。

ということで、ギヤ周りを一新させます。

まずは、リアのハブをボスフリーから、フリーハブに交換します。
フロントハブと同じALIVIOシリーズからFH-M430を選びました。

手順は、先のフロントハブと同様にホイールからハブを取り外し、
新しいハブを使って、リム、スポーク、ニップルを元に戻します。

これで、リアホイールがフリーハブになったので、次は、スプロケットを装着します。
スプロケットは、CS-HG50-9を選択し、9速化にすることにします。
フロントがシングルなので、軽いギアが欲しかったので11-34Tにしています。

リアディルーラーは、RD-M430にしています。
フロントシングルなのでGSという選択もありましたが、
GSはALIVIOグレードにないので、SGSになります。
オリジナルと比べると見栄えが全然ちがいます。

9速用のレバー形状のSL-M430、これは2ウェイリリース機能付きです。

チェーンも9速用のCN-HG53に取り替えます。

半日くらいの作業になりました。満足しています。

Remove Parts
Shimano Tourney TX31 (???g)
Rear Hub unknown (331g)
Shimano cassette sprocket 7speeds (432g)
Chain KMC Z7 (???g)
Shimano Revo twist (???g)

Install Parts
Shimano ALIVIO RD-M430 (282g) -2,896yen
Shimano ALIVIO FH-M430 (447g) -1,891yen
Shimano ALIVIO CS-HG50-9 11-34T (440g) -1,974yen
Shimano ALIVIO CN-HG53 (223g) -1,423yen
Shimano ALIVIO SL-M430 (156g) -2,042yen

今回の支出: 10,164円
累計: 48,162円

SPECIALIZED HotRock20 #2 フロントホイールハブ交換

今回は、フロントホイールのハブを変更しようと思います。

24インチのHotRock同様に、移動に不便なので、
フロントホイールが脱着用できるようクイックリリース付きのハブに交換します。

ハブは、ShimanoのACERA　HB-RM70にしました。














 
ホイールからニップル、スポークを外し、
3クロスのJIS組み（タンジェント）で、元通りに組みなおします。















自分でホイールを組めるかという課題は、ありますが、
775円でハブは手に入りますので、是非自分でやってみてはいかがでしょか？
意外と簡単にできますし、20インチのQR付きホイールを探すのは難しいです。

 

ということで、慣れもありますが、30分くらいの作業で
20インチのクイックリリースホイールができました。 

Remove Parts
Forged alloy, loose ball, nutted axle, 32h (216g)

Install Parts
Shimano ACERA HB-RM70 (223g) -775yen

今回の支出: 775円
累計: 33,775円

SPECIALIZED HotRock24 #2 フロントホイールハブ交換

今回は、フロントホイールのハブを変更しようと思います。

車での移動の時に、そのままでは、トランクに入りません。
フロントタイヤを外す必要があるのですが、
ボルトオンで固定式になっていて、毎回スパナが必要になるのが手間です。

そこで、クイックリリースが必要になるわけですが、
お店に聞いても、24インチのリリース付きのホイールなんて、ないそうです。
ならばと、ハブの数法を調べ、ハブだけ自分で交換することにしました。

そんなに、いいハブは必要もないので、
ALIVIO HB-M430を取り寄せました。998円です。

元のハブ216gに対してHB-M430も216gで重さに変化はありませんでした。

もともと付いていたハブのPCDが同じだったので、
スポークは、そのまま流用することに決めました。

3クロスのJIS組み（タンジェント）で、そのまま元に編みなおしました。
慣れれば、1本30分くらいで、リム振れ取りまでできると思います。

たまにしか使いませんが、MINOURAのリム振れ取り台FT-1を持っています。

という事で、クイックリリースがついたのでフロントタイヤが楽に外せるようになりました。
またハブがブラックになったので、見た目も、ひきしまった感じになりました。

Remove Parts
Front Hub unkonwn (216g)

Install Parts
Shimano ALIVIO HB-M430 (216g) -998yen

今回の支出: 998円
累計: 37,998円

SPECIALIZED HotRock20 #1 納車

SPECIALIZED　HotRock24インチとHotRock20インチが納車されました。

24インチを買いに行ったら、20インチもついでに買ってきた子供用自転車になります。
グリーンと白の組み合わせが、いいですよね。
ハンドル、フロントサス、サドルが白色でなかなかセンスをしています。

サスペンションはSR Suntour XCT 40mmが装着されています。
40mmって、ほとんどリジットのような気がしますけど、どうなんでしょ。

ギアは、フロントシングル、リアは6段になります。
少し物足りないので、ギアは8段くらいにしようと思います。

ブレーキは、なんだか分からない物がついているので、
まずは、この辺から変えていこうと思います。

とはいえ、まだ身長が足りないので、乗りこなせるようになるのには、
体の成長もあるので、少し時間がかかりそうです。

大切に乗ってくださいね。

FRAME: Specialized A1 Premium Aluminum, 20"
       frame, front suspension geo w/ low standover TT design,
       formed DT/TT, forged dropouts w/ replaceable hanger
FORK: SR Suntour (SF11-XCT-JR-20), 1pc. alloy lower, 25.4mm Hi-Ten stanchions,
       1-1/8" Hi-Ten steerer, coil/mcu w/ preload adj., 40mm travel
HEADSET: 1-1/8" threadless, loose ball
STEM: Alloy Ahead, 4 bolt, 20º rise, 25.4mm clamp
HANDLEBARS: Hi-Ten riser bar, 40mm rise, 10º backsweep, 6º upsweep, 25.4mm
GRIPS: Specialized Revo type
FRONT BRAKE: Die cast, alloy "V" brake, 1pc. pad
REAR BRAKE: Die cast, alloy "V" brake, 1pc. pad
BRAKE LEVERS: Tektro junior reduced-reach "V", alloy, linear pull compatible
REAR DERAILLEUR: Shimano FT-30, 6-speed, direct mount
SHIFT LEVERS: Shimano RS-31, 6-speed, Revo Twist
CASSETTE: Shimano 6-speed freewheel, 14-28t
CHAIN: KMC Z-50, 1/2" x 3/32"
CRANKSET: Forged alloy arms, steel single ring, w/ dual roller chainguide
CHAINRINGS: 36T, w/ chainguard
BOTTOM BRACKET: Water sealed, loose ball, 68mm x 128mm
PEDALS: Composite platform w/ reflectors, loose ball, 9/16"
RIMS: Alex C-1000, alloy single-wall, 32h
FRONT HUB: Forged alloy, loose ball, nutted axle, 32h
REAR HUB: Forged alloy, freewheel type, 32h, nutted axle
SPOKES: Stainless, 2.0mm (14g)
FRONT TIRE: Specialized Roller Sport, 30 TPI, wire bead, 20x2.125"
REAR TIRE: Specialized Roller Sport, 30 TPI, wire bead, 20x2.125"
INNER TUBES: Schrader valve
SADDLE: Specialized Kids Body Geometry, 1pc., 7mm rail w/ clamp
SEATPOST: Alloy, 27.2mm, micro adjust
SEAT BINDER: 34.9mm, alloy, extruded QR lever/collar

SPECIALIZED HotRock24 #1 納車

SPECIALIZED　HotRock24インチとHotRock20インチが納車されました。

近所の自転車屋に長男の自転車を買いに行きました。
その店には、HotRock24が展示してあり、青色のそれを買うことにしました。
すると、HotRock20インチを見た次男が、自分も欲しいと言うので、
2台コミコミ7万円で、買ってきてしまいました。

24インチはブルー、20インチはグリーンです。
ちまたのMTBルック車とは違う、それなりのMTBだと思っています。
写真の16インチのHotRockは、卒業ですね。

子供の成長も早いので、どのくらい乗れるかな。
いっぱい練習して欲しいです。大切にしましょう。

Frame:Tubing Material A1 Premium Aluminum
Fork:Brand & Model SR Suntour F11-XCT-JR-24
Fork:Material  
Brakeset:Die cast alloy linear pull
Shift Levers:Shimano Revo twist, 7spd
Rear Derailleur:Shimano TX31, 7spd
Crankset:Forged Alloy
Pedals:Compostie
Bottom Bracket:Water sealed Loose-ball 
Chain:KMC Z7
Seatpost:Alloy 27.2
Saddle:Specialized Kids Body Geometry
Handlebar:Hi-Ten Riser
Handlebar:Extensions  
Handlebar:Stem Ahead 25.4
Headset:1 1/8" threadless
Rims:Alex C-1000 20"
Tires:Roller Sport 24 X 2.125"