Cannondale RZ ONE TWENTY 2 #6 フロントディレーラー交換

フロントディレーラーを交換します。

RZ120は、ダブルサスのため、ダウンスウィングのフロントディレーラーが必要でした。
そのため、以前、XTにコンポを入れ替えた際に、
ストックのトップスウィングのパーツが使用できず、
そのまま、オリジナルのDEORE FD-M611を使い続けていました。

今年、XTが11速化したため、遅かれ早かれ、
10速のXTは在庫のみになってしまうことが気がかりでした。

夏のシーズン前に、物欲が上がってきたので、
ダウンスウィングのXT FD-M781-ABと、
チェーン（HG95 SIL 10）を、いつものCRCでポチってしまいました。

こちらが元々付いていたFD-M611です。
ほんと若干ですが、操作性がルースな気がします。

こちらが、インストールするXT FD-M781-ABです。重さは152g。
DEOREと、ほとんど重さの差はありませんでしたが、XTの文字がいいですね。
ワイヤーの引き方向はトッププルになります。

今回、シフトケーブルもあわせて交換しています。
FDからケーブル固定ボルトを外し、シフターをローギアにし、
ケーブル交換用のネジを外せば、ケーブルを抜くことができます。

次は、FDを外すために、チェーンカッターを使ってチェーンを切ります。
FDだけは、チェーンを切らずに取り付けできないと思っています。

アーレンキーを使って、FDを取り外します。
FDの固定ボルト1本で固定されているので簡単に取り外すことができると思います。

新しいFDは、ガイドのシールが付いているので、クランクとの隙間を確認しながら、適切な位置にあわせ、ボルトで固定します。

チェーンは、いったんRDを通さず、フロントアウター、リアローで最大長にあわせ、
写真の様に、リンク2個のところで切ります。

長さを合わせたチェーンをRD,FDに通し両端をつなぎます。
チェーンをつなぐ時に作業がしやすいように専用の工具もありますが、
写真のようにハンガーを適当な長さにカットして代用しています。
うまく工夫しながら作業するのも面白いところですね。

あとは、チェーンカッターでピンを入れ、出っ張りをペンチで折れば
チェーンの取り付けは、完了です。

FDのローとハイのポジションを調整ネジがあるので、プラスドライバーで調整し、
ケーブルをローの位置でたるまないところで、固定します。
あとは、シフター側の調整ネジで変速具合を微調整すれば、完了です。

なお、ダブルサスペンションバイクなので、
人が乗っていない状態で、FDにチェーンがあたるぐらいがちょうど良く、
乗ると後輪が上がる（BBは下がる）ので、FDとの干渉はなくなります。

XTに変更してみて、若干シフトの感触は良くなりましたが、
今回は、そのうち買えなくなってしまう不安が解消できた方が
大きかったかもしれません。

Remove Parts
Shimano DEORE FD-M611-B (155g) 
KCM X10 (280g) 

Install Parts
Shimano XT FD-M781-AB (152g) -2,795yen
Shimano XT HG95 SIL 10 (273g) -2,009yen

現在: 12.600kg
今回の支出: 4,804円
累計: 23,2085円